湖南宜章至广东连州宜章至凤头岭段高速公路(简称宜凤高速公路)是湖南省“十一五”公路重点建设项目，是湖南省高速公路网“五纵七横”项目中的重要联络线，是宜章县人民政府招商引资项目，采取BOT方式由湖南宜连高速公路发展有限公司投资建设。宜凤高速公路起于京珠高速公路宜章互通式立交，沿线设置有京珠枢纽、宜章西、梅田、长村、黄沙等5处互通式立交，经过宜章县城关、城南、梅田、浆水、长村、黄沙6个重要乡镇、至凤头岭与广东清连高速公路对接，延伸与珠江三角洲路网相连，是湖南及相邻各省南下出海大通道的捷径。

       宜凤高速公路作为“9+2” 经济区的重要出海通道，是内地与港澳运输的重要路段，是构筑“泛珠三角经济圈”交通基础设施的重要组成部分。该项目的实施，对于承接产业转移，开发湘南地区丰富的旅游资源（如莽山国家森林公园）、矿产资源和地方特色的加工业，改善投资环境，提高投资层次，推动地方经济的健康和可持续发展等具有重要意义。
 

       道路采用山陵重丘区双向四车道高速公路标准建设。设计行车时速80公里/小时。路基宽度24.5米，路面为水泥混凝土路面。线路全长48.451公里，工程概算总投资18.52亿元。本项目2006年10月16日经湖南省发展改革委员会批准立项审批，自2007年6月开工建设，计划2010年6月建成通车。

      湖南宜连高速公路发展有限公司办公地点：湖南省宜章县富豪路信合大厦7楼，注册资本67000万人民币。