公司产品:
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中小跨全预制装配式UHPC梁式桥基于加强装配式结构的工程需求和国家重大战略需要,“中路华程”研发了采用超高性能UHPC材料的全预制快速架设桥梁结构新体系,以期实现自重轻、施工快捷、耐久性好、零维护的高性能桥梁结构,推动装配式高性能桥梁结构的发展。

单向预应力UHPC箱梁
基于传统大跨预应力混凝土箱梁的难题和国家大力发展装配式建筑和绿色化施工的重大战略以及超高性能混凝土材料的特性,项目组自主研发了超大跨单向预应力UHPC箱梁结构,为根治大跨PC桥梁开裂下挠、自重过大等难题提供全新的解决方案。

大跨钢-UHPC轻型组合梁
常规钢-混凝土组合梁存在自重较大、负弯矩区域混凝土易开裂等不足,限制了桥梁跨径的进一步突破,为解决上述难题,研发了钢-UHPC轻型组合梁,UHPC桥面板厚仅为17-22cm,远低于普通混凝土的30-40cm,降低自重约30%,且基本消除桥面板开裂风险。

钢-UHPC轻型组合桥面结构体系一览
基于多年的研究积累,“中路华程”对UHPC进行改性与强化,率先研发了钢桥面专用的超韧混凝土(STC),并首次提出了钢-STC轻型组合桥面结构。该新型组合桥面能够提高钢桥面局部刚度40倍以上、降低钢桥面应力水平30-80%,进而有望根治钢桥面的两大难题。
团队:
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毛志坚董事长湖南大学交通土建工程专业硕士学位,中山大学EMBA毕业。教授级高级工程师、注册公路一级建造师。先后参加虎门大桥、汕头 石大桥、新会崖门大桥、广州琶洲大桥、杭州湾跨海大桥等项目建设,其中崖门大桥工程获得詹天佑奖。主持了被运砂船撞垮的就将大桥的拆除和重建,参与了港珠澳特大桥的方案论证,主导港珠澳试桩工程的施工管理。
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邵旭东首席专家湖南大学二级终身教授、博士生导师,现任湖南大学桥梁工程系主任、桥梁研究所所长,桥梁工程“国家重点学科”带头人。主要研究方向为大跨与新型桥梁结构,在攻克钢桥主要技术瓶颈、消除大跨径箱梁桥开裂顽症、研发桥梁结构新体系等方面,做出了重要贡献。已主持国家自然科学基金、教育部博士点基金、交通运输部重大科技专项、大型桥梁专题研究等50余个项目的研究,参与新桥梁设计规范编写工作。
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吴新印总经理华南理工大学桥梁与隧道工程专业,硕士·高级工程师。长期从事桥梁结构评估分析、大跨径桥梁施工控制、桥梁信息管理系统、程序系统设计等研究工作。参与过10余座特大桥型施工控制及近千座旧桥检测评估分析工作,主持研发了桥梁管理及评估系统4套、箱梁短线法预制拼装控制软件1套,获得软件著作权5项。主持的项目获得省部级一等奖1项,三等奖1项。
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张法副总经理毕业于重庆交通学院交通土建专业,高级工程师,公路一级建造师。先后担任过宜昌长江大桥项目副经理、荆州长江大桥项目经理、下白石大桥项目副经理、湖南路桥四分公司副总经理、湖南交通运输厅交通建设造价管理站办公室主任等,积累了丰富的桥梁项目管理和企业管理经验。
- 公司规模:50 - 99人
- 公司性质:民营企业
- 所属行业:其它类
- 所在地区:湖南-湘潭市-雨湖区
- 联系人:杨成志
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- 邮政编码:
工作地址
- 地址:湖南省湘潭市九华创新创业中心大楼5楼520室